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资深老车主教你如何奇妙应答车险刁难

发布日期:2021-05-08 20:23   来源:未知   阅读:

  • 摘要:  从买车开始,无论是新车仍是二手车,都免不了和车险打交道。车险这货色,看上去轻易。挑一个保险公司。问好折扣看清保险条款交钱签字就行了,仿佛有了保险就...

      从买车开始,无论是新车还是二手车,都免不了和车险打交道。车险这东西,看上去容易。挑一个保险公司。问好折扣看清保险条款交钱签字就行了,好像有了保险就无后顾之忧,实际上,有车近8年来,才感到保险这行业学识太深。深到有些人买车险还有钱赚,但大多数人却连赔款都不足够修车开销。保险从业人员更是贫富玄虚,中层治理人员收入丰富,而刚入行的保险新人受尽白眼,也可怜巴巴的只有一点糊口的工资。先不说远了。还是谈谈如何应答车险的刁难吧。

      一、买保险须要留神的事情

      如果没有熟人。车主最好不要买范围较小的保险公司车险。否则倒头来,很麻烦。比如笔者买过华×和阳×保险。就很赖皮。华×保险动不动就是让车主私下解决。似乎报保险就等他们来说这句话。阳×就更赖皮了。他增添了一个所谓4S商定修理的名目,但对之前没有推出就以前签约的客户,居然也实用这个条款。这就属于典范的霸王条款,以前买人保和安然时候没有遇见过。但到了阳×保险这里,可以看出规模不算大的保险公司翻脸真的比翻书还快。据说这个保险公司全国排名第七。

      一些新波及车险业务的保险公司理赔据说还比拟踊跃。应该是为了翻开名气和招揽客户有关。这类保险公司推出的车险倒是可以买的。大的保险公司还有个利益,他的网点比较齐全。即便就是在偏远的县城也能得到现场勘损。而小规模的保险公司,比如笔者买的阳×,他竟然最近的保险点都在离我们去的县城200公里之外,报案后根本没有人看现场。他的服务人员竟然要你找县城的交警队来查勘现场。还要县交警队出具证实。笔者的损失不外就是车门刮花了油漆,满打满算300元钱保险理赔。可见阳×保险公司根本就无奈提供这样的全国范畴内服务。和买保险时的承诺有了太大的差距。

      同样是本地车在小县城脱险,人家大保险公司就能够供给及时的查勘服务。听了笔者的不满,对方保险人员还流露了一个机密。原来阳×保险公司也是委托他们定损,但嫌用度太高了。所以除非是大事故,小事故的话,良多当地车主嫌麻烦没有再给保险公司报案。最后,笔者只好自己拍照片,再去网吧传递给200公里之外的保险职员才解决了理赔问题。假如不是这样,车主保持报案的话,保险公司会以没有报案现场扣除30%的理赔金额。

      保险从一开端就要取舍好公司,抉择错误的话,未来只有一年的连续麻烦随同着车主。这一点,笔者本身有深入的领会。人家强加你头上一个4S特约保险条款,即便你当时购置的时候没有,但他保险公司也会以大欺小,本来丧失1100元,得手就只有700元左右。这点钱,别说4S工时,即使是外面的修理厂买正厂配件都不够。人家阳×保险公司还得意忘形的说这就是市场价格。要换其余大的保险公司。1100元损失,起码也定损在900元以上了。车主自贴腰包的费用还不大。可见所谓全国排名第七是靠不住的。作为车主,我不想替什么人保和安全做广告,只是在我个人的经历中,咱们当地的阳×和华×保险公司的名声确实不够好,这都只有亲自阅历才知道。至于如何买保险,大家可以考虑斟酌。

      二、车险的定损猫腻

      不报案现场扣30%这是保险公司行规,也是地球人都知道的事件。但有时候,莫名其妙停在外面的爱车被人刮了,或者在乡下深夜倒车撞了,而本人又不晓得。那么诚实人的做法就是跟保险公司讲明实情。老老实实被扣30%。笔者认得多少个聪慧的车主。经常是买了保险而不亏的。

      比如又一次某王姓车主被吉普车擦刮,反光镜和车门一线受损。吉普车主陪了1000元后就走了。我都以为这不值修车的,可王姓车主却蛮有掌握,说他不会亏。成果好像他又“技巧”不好刮擦了墙壁。保险公司理赔了1800元。一番折腾下来,修车结束,他还赚了1000多元。有教训的人和没有经验的人比拟,差异还是比较大的。

      定损员到了现场,拆开了碰坏的车辆,然后和车主定损价格,千万不要认为就此高枕无忧了。保险定损员写在纸上的理赔金额终极不会全体变成国民币然后到你的钱包。笔者遇到的情形就是如斯。勘损600元,最后到了车主手中就是520元。你要问什么,这就是保险业的行规。所以啊聪明点车主都会自行进步一些价格,比方和定损员讨价还价到680元,那么实际理赔金额可能高于600元修车费用了。

      当然聪明不能过火,你要报个800元上去,核定下来兴许500元不到了。当然不是所有的保险公司都可以讨价还价。但我经历的数家保险公司,大部分是如此操作的。这样还好一点。你要碰上上文提到的阳×保险公司。他那价格就足够你副厂件加街头小修理店修车了。当然,你可以在他指定的修理厂维修,但其中细节就不好说了。反正我是看到了副厂件以及没有调换的配件糊弄其他车主的本相。

      目前车辆定损不仅各公司间的定损尺度不一,即便是统一公司,不同的人也能给出不同的价码。即使被保险人到各个理赔点去定损时,理赔员也是用眼睛估量、定出车损的价钱,而后与投保人协商解决。负责定损的是保险公司的理赔员,所以保险公司在给事变车定损进程中,人为的因素太多。由于他毫不做亏本的交易,吃的就是车主,里外都拿提成。

      损失大小、赔偿高下由定损员做主。他们的准则是能修就修,车损的修复到达90%以上就算及格,为了能少花钱,保险公司少赔损失,尽量不给你换件。好比,一辆小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆,如果是局部补漆,200元钱就够,车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆,就得1000元以上,这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了,因为少花钱能办的事,绝不给你多花,保险公司赔的钱越少,还能多拿提成呢。

      所以定损员是要拿好处的,遇到过一个这样的车主。车辆损失很大,硬是抗着不给好处,定损员黑脸包公一样定了个5200元,4S修理报价是8000多元。车主抗不住,最好只好买2条好烟请了一场饭,结果定了9000元。不给好处,人家定损员说了。以前口号是做一行爱一行,当初的口号是做一行吃一行了。

      三、保险业指定修车的猫腻

      事故车定损后,定损员本来定的是换件的价格,但到推荐的修理厂去修车,该换的没换,对付修睦了,反正车主又没在场,是修的还是换新的了,你基本不知道,当面就告知你换的是新的,车主还挺愉快呢,一再表现感激。但就靠定损员和修理厂的关联,省下的一部门钱就返进了定损员的腰包了。另外,看是关系户来了,损失就给往高里定,伺机从中渔利,因为友人也要返给我钱啊。

      有的保险公司为了让车主到他们推荐的维修店去维修,另一个放手锏就是给“回扣”。所谓的“回扣”是:如果出险车辆畸形的定损金额应当为10000元,为了省钱,保险公司会推举车主到指定的维修店去维修,应用价格廉价的零配件,因而定损金额可以降到5000元。为了让车主迫不得已到推荐的维修店修车,保险公司和维修点双方会磋商给车主2000元的抵偿金作为钓饵。收了2000元的“损失费”,当前爱车因维修品质的隐患再呈现问题,车主也只能饮泣吞声了。而保险公司不仅能省下几千元,又不会有官司缠身。买家没有卖家精。车主千万莫为蝇头小利与定损员或维修厂暗里交易。

      定损金额常常是车主和保险公司争议的焦点。车辆出险后,如果车主对定损金额不满足,通常定损员会给车主许诺:如果你感到定损金额不足以修好车,那修理店是可以给你拆检的,到时候维修费修到多少就赔多少。这个时候,车主要特殊小心。很常见的情况是,车主签名后,来到保险公司推荐的汽修店里,发明原来修理工和保险公司的人都是有“关系”的。这时,修理工多半会告诉你拆检后车没多大弊病,本来要换的配件,为了省钱很有可能就修修了事。面对这种情况,车重要谢绝在定损单上签字,并且强烈请求到本品牌的4S店去维修。

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